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La compañía española Talgo competirá con el consorcio francés Alstom-SCNF y con el germano-saudí Siemens-Bin Laden-Deustche Bahn (DB) por el “Ave de los peregrinos”, el tren de alta velocidad que unirá Yeda, La Meca y Medina (Arabia Saudí), según publica la Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Material Ferroviario (Mafex), en su página web.
Las ofertas para la explotación de este futuro tren se completan con la de un grupo surcoreano y otro chino que deberán presentar sus propuestas antes de finales de enero, según señaló a mediados de octubre la revista "Challenges" en su edición digital.
Los grupos que resulten elegidos tendrán de plazo hasta junio de 2010 para elaborar un proyecto financiero y el vencedor será el encargado de suministrar el material y asegurar el mantenimiento y la explotación de la línea entre 2014 y 2026. Los trenes deberán circular obligatoriamente a más de 300 kilómetros por hora y la línea alcanzará los 444 kilómetros.
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